从众的选朗逸,个性的选思域,但有信仰的可能会选这辆车

从众的选朗逸,个性的选思域,但有信仰的可能会选这辆车
正如标题所说,手握10万多一点的预算,没有特别清晰的方针,那么朗逸肯定是榜首挑选,颜值健康、动力还不错、要害质量也靠谱,再加上销量高,商场保有量还高。而假如你对颜值有更高的要求、动力也想更超卓,思域肯定是一个不错的挑选。但总有那么一部分顾客,对这两款车都不是很伤风,却会去挑选一款空间不大、动力不强的车,而对这部分顾客,我称号他们为有崇奉的顾客。这台车便是马自达昂克赛拉,昂克赛拉于本年9月完结换代,换代之前的昂克赛拉,空间小、动力弱,性价比低是公认的现实,但从昂克赛拉的销量来看,尽管算不上特别超卓,但前两年月销破万也是常有的事,本年销量也能有六七千辆,9月份更是到达了9563辆,若不是马自达,换其他品牌一辆这样的车,要到达如此销量恐十分困难。老款昂克赛拉不必过多介怀,究竟现在它现已成为了过去式,现在商场上的是全新次世代昂克赛拉。本认为一款极具崇奉的车换代,会得到不少顾客追捧。但实践上,老一套动力、非独立悬挂、价格昂扬等缺陷让次世代的昂克赛拉并没有得到幻想中的好评,而今日我们也是一起来看看,次世代的昂克赛拉是真的实力不可,仍是被顾客有所误解。新款昂克赛拉,改动最大,也是让车迷最快乐的应该是外观颜值部分了,进化到2.0的魂动规划比较老款颜值激进了不少,视觉冲击感激烈。大灯造型相同锋利,而且全系标配全LED光源,这一点昂克赛拉却是没有脱节,究竟朗逸也是全系LED光源。但仍是有些小惋惜,日行灯需求次顶配和顶配车型才有。车身旁边面,全体看起来无疑比上一代昂克赛拉高雅和谐许多,这仍是得益于车身尺度的添加,现款昂克赛拉长宽高分别为4662*1797*1445mm,轴距2726mm,三维尺度现已比最初的马自达6还要大,而轴距也是比市面上许多A级车都要长,且不谈内部空间,至少在车身尺度,现款昂克赛拉不会让车迷绝望。车尾,用凹凸有致来描述十分恰当,不过规划师并没有成心凹造型来体现这辆车的运动。细节部分的规划可以看出规划师的功底,尾灯造型十分锋利,内部灯组造型与前LED灯相照应,还有双方尾排,看起来都是赏心悦目。而内饰部分,说实话有点改动我对马自达的形象,尽管这个全新的内饰看起来仍旧简练,但这种简练却适当契合时下年轻人的审美,简练却带有几分精美的风格,至少个人仍是蛮喜爱的。中控液晶尺度为8.8英寸,其实尺度不小,不过看起来却没有那种大屏的粗鄙感,这是规划的魅力地点,值得称赞的是,连入门级车型也有搭载此项装备。全系均支撑手机互联,而语音辨认,需求次顶配和顶配才干享受到。不过,手机互联也算是根本可以处理用户对多媒体装备日常的运用需求。驾驭席方位,方向盘并不像那些着重运动的车型相同粗大健壮,不过握感十分好,摸起来相同能给你驾驭的愿望。不过稍显惋惜的是,低配车型为塑料原料,质感一般。不过多功能方向盘全系标配,而且全系支撑上下、前后调理,像这种根本没啥本钱的装备,马自达也总算学会标配了。而在安全装备方面,昂克赛拉被迫安全装备真的十分超卓,不只要全方位的6个安全气囊,膝部气囊也有搭载,同等级,或许很少能找到对手对抗,也就卡罗拉和雷凌能一较高下。不过,关于昂克赛拉而言,自动安全装备是一大空白,全系仅有顶配有自动安全装备,相较于卡罗拉和雷凌,距离就比较大了。后排空间部分,毫无疑问,肯定是要比老款空间更大的,究竟车身尺度有实质性的添加。通过实测,身高1.78米的乘客后排腿部空间还有四指,牵强满足日常家用。动力部分,仍旧是新瓶装老酒,搭载1.5L自吸和2.0L两套自吸发动机,其间1.5L自吸最大功率117马力,最大扭矩148Nm,彻底家用车水平,若是买这个动力版别的车型,简直不要谈什么驾驭热情了。变速箱则是6速手动或者是6速手自一体变速箱。而2.0L自吸版别,最大功率158马力,最大扭矩202Nm,与老款也彻底一致,仅仅最大功率提早了400rpm,相同匹配6AT变速箱。实践驾驭来看,仍是受制于自吸发动机的先天下风,昂克赛拉的加快真的给不了人惊喜,0-80km/h还能有不错的加快体现,但一旦超越80km/h,比较群众的EA211和本田的L15B加快显着弱了许多,毕竟测验下来,2.0L版别昂克赛拉的0-100km/h加快成果9.86秒。比较7秒多能破百的思域而言,昂克赛拉的车迷应该会留下懊悔的泪水。至于马自达那台逆天的第二代创驰蓝天发动机?厂家说现在还习惯不了国内的油品,大约需求2020年底才推出,所以,假如承受不了这个动力,那就只要劝你比及下一年底了。除了动力,顾客还有一大比较介怀的便对错独立悬架,究竟现在这个等级,还选用非独立悬挂的车型真的不多了。更要害的是,老款昂克赛拉是独立悬挂,而老款还让步,这或许是顾客难以承受的。实践驾驭来看,小幅振荡过滤还不错,但遇到大幅波动就现原形了,特别是像减速带这种。不过,别置疑,昂克赛拉的控制仍旧还在,高速过弯,抓地力体现惊人,这一点坚持了老款的血缘。但有前进的是,内饰的噪音比老款按捺的更好,这无疑也是为家用有考虑。归纳来看,除了车身尺度、颜值、被迫安全装备比较同等级竞争对手丝毫不落下风以外,昂克赛拉在空间、动力部分仍是有所短缺,特别对错独立悬架,或许日常的驾驭中你不会感受到有太大的不同,但买的时分毕竟心里仍是有点膈应。至于性价比,昂克赛拉辅导价格11.59-16.89万,依照马自达的习性,终端天然不会有太大的优惠,所以性价比仍旧不高。所以关于新款昂克赛拉,要买,或许仍旧需求崇奉。

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